液壓登車橋安裝在貨臺的側面,與貨臺地面和側面齊平。液壓登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。運輸車輛和裝卸站總是形成高度下降或間隙。轉運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。 該連接使得轉運叉車能夠安全且快速地進出運輸車輛以進行裝載和卸載操作。移動式登機橋相當于移動式鋼結斜坡,同樣的叉車可以直接進入卡車車廂進行批量裝卸作業,只需一人操作,無需電源,即可完成貨物的安全快速裝卸。
運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。固定登車橋,在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。對于現場卸貨平臺或要求裝卸貨物的情況,如果物流現場沒有裝卸平臺,作為補償措施,移動登車橋是合適的計劃之一。
隨著固定登車橋在各裝卸場合的大力應用,裝卸貨慢的問題就很好的解決了,現在不管是在機場、碼頭、倉庫、物流、快遞中心、貨運中心等場所,都能隨處見到固定登車橋。固定登車橋的調節板原理實際操作極其簡單,只需按下按鈕,調節板的自動冉冉就會上升;松開鍵,調節板靠重量降低搭汽車上就能應用。固定登車橋全液壓驅動,操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。采用進口密封件,保障液壓系統具有優良的密封性能。