安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。手動泵：當系統發生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當液壓系統管路轎廂失速下降時，可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時，油溫保護裝置發生信號，暫停電梯使用，當油溫下降后方可啟動電梯。壓板的壓緊力可通過螺栓的被擰緊程度來調整，擰緊力的確定與升降貨梯的規格，導軌上、下端的支承形式等有關。
用導軌壓板將導軌壓緊在導軌架上，當井道下沉，導軌因熱脹冷縮，導軌受到的拉伸力超出壓板的壓緊力時，導軌就能做相對移動，從而避免了彎曲變形。導軌之間通過榫頭與榫槽相互嵌入來連接，底部墊以連接板再用螺栓壓緊。導軌通過導軌支架固定在井道壁上。手動泵：當系統發生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當液壓系統管路轎廂失速下降時，可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時，油溫保護裝置發生信號，暫停電梯使用，當油溫下降后方可啟動電梯。
升降臺由電能驅動，其次。 升級液壓系統以防止在操作期間不規則操作。 為確保升降臺正常有序工作，達到理想的卸載水平，及時檢查所有功能是必不可少的。 每根T型導軌長3～5 m，導軌的端部要加工成榫頭和榫槽，端部底面下銑有用于連接的加工平面和四個連接螺栓孔。壓板的壓緊力可通過螺栓的被擰緊程度來調整，擰緊力的確定與升降貨梯的規格，導軌上、下端的支承形式等有關。
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