泵站采用進(jìn)口泵站,如果速度要求過(guò)高,采用進(jìn)口定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問(wèn)題,電器零部件可選。在使用之前,是檢查導(dǎo)軌式升降機(jī)的油箱。 如果油箱的液壓油不足,則升力不會(huì)升高,也不能動(dòng)力。導(dǎo)軌式升降機(jī)的升高通常由電箱操作。 升降機(jī)須在使用前檢查電箱。 如果電箱沒(méi)有問(wèn)題,它可以開(kāi)始工作。
單雙導(dǎo)軌式升降貨梯常用的導(dǎo)軌有T型導(dǎo)軌、空心導(dǎo)軌和熱軋型鋼導(dǎo)軌。T型導(dǎo)軌是升降貨中的導(dǎo)軌。經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都有開(kāi)口銷,并需張開(kāi)充分。要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象。如超過(guò)有關(guān)規(guī)定立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。
故障率低:由于采用了的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至低。耗電量少:液壓電梯下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。導(dǎo)軌一般應(yīng)支撐在底坑內(nèi)堅(jiān)實(shí)的基座上,高度超過(guò)100m時(shí),下端可以留有一定的間隙。每節(jié)導(dǎo)軌的固定不應(yīng)少于兩個(gè)支架,以保證導(dǎo)軌的穩(wěn)定性。用導(dǎo)軌壓板將導(dǎo)軌壓緊在導(dǎo)軌架上,當(dāng)井道下沉,導(dǎo)軌因熱脹冷縮,導(dǎo)軌受到的拉伸力超出壓板的壓緊力時(shí),導(dǎo)軌就能做相對(duì)移動(dòng),從而避免了彎曲變形。