支架能在導軌安裝時于水平方向和前后有一定的調節量。井道支架間距一般不大于2.5 m,特殊情況超過2.5 m時,必須對導軌的承載能力進行核算。導軌式升降機,它的配置靈活,可根據不同的安裝環境和使用要求,來靈活配置平臺的大小和以及進出口的方向等。停電手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實用; 地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據現場環境定做使用;層門 可貫通,廠房內外可相互戳開,方便、節省空間;特別適合2-3層鋼結構廠房,內外部均可使用。
支架能在導軌安裝時于水平方向和前后有一定的調節量。井道支架間距一般不大于2.5 m,特殊情況超過2.5 m時,必須對導軌的承載能力進行核算。手動泵:當系統發生故障時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥:當液壓系統管路轎廂失速下降時,可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護:當油箱中油溫超過標準設定值時,油溫保護裝置發生信號,暫停電梯使用,當油溫下降后方可啟動電梯。產品結構堅固,承載量大,升降平穩,安裝維護簡單方便,是經濟實用的低 樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據升降臺的安裝環境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果。
導軌一般應支撐在底坑內堅實的基座上,高度超過100m時,下端可以留有一定的間隙。每節導軌的固定不應少于兩個支架,以保證導軌的穩定性。 每根T型導軌長3~5 m,導軌的端部要加工成榫頭和榫槽,端部底面下銑有用于連接的加工平面和四個連接螺栓孔。?包括升降裝置、導軌裝置和換帶裝置三部分,其中升降裝置即升降臺面轎廂,導軌裝置要是起到牽引作用,使設備按規定運行更加暢通,換帶裝置是當升降機要過門時用來切換軌道用。