運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。固定登車橋,在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。對(duì)于現(xiàn)場卸貨平臺(tái)或要求裝卸貨物的情況,如果物流現(xiàn)場沒有裝卸平臺(tái),作為補(bǔ)償措施,移動(dòng)登車橋是合適的計(jì)劃之一。
液壓登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。液壓登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。安全裝置是固定式登車橋的重要部分,可以保證設(shè)備運(yùn)行的安全,主要有安全閥、極限限制、門電氣聯(lián)鎖及破閥、應(yīng)急開關(guān)、電氣短路保護(hù)等。固定登車橋的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。
移動(dòng)登車橋用作叉車和卡車之間的橋接裝置。 它用于裝卸貨物。 它是公司物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn)。 液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉庫等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。移動(dòng)式登車橋體積比較大,同時(shí)移動(dòng)式登車橋還需要經(jīng)常轉(zhuǎn)換地點(diǎn)作業(yè)。因此,移動(dòng)式登車橋的存放和移動(dòng)是一個(gè)問題,我們一定要規(guī)范處理移動(dòng)式登車橋的存放與移動(dòng)問題。