針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,技術(shù)人員提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、具有更佳密封性新型的汽車(chē)尾板,它采用以下技術(shù)方案:包括尾板體,在尾板體的背面設(shè)有多個(gè)平行的水平加強(qiáng)筋和多個(gè)平行的垂直加強(qiáng)筋;橫向加強(qiáng)筋與縱向加強(qiáng)筋垂直設(shè)置;尾板體背面上方設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),尾板體正面為板面,板面兩側(cè)設(shè)有與車(chē)架位置相對(duì)應(yīng)的擋塊;汽車(chē)尾板可分類(lèi)為:懸臂式尾板,垂直式尾板,搖臂式尾板,折疊式尾板。尾板作為一種隨車(chē)裝卸工具可以較大提高裝卸的效率和便利性。汽車(chē)尾板是多種先進(jìn)裝卸裝備的一種,它的優(yōu)勢(shì)是操作簡(jiǎn)單,可以跟車(chē)走,減少了以往運(yùn)用吊車(chē)、堆高機(jī)搬運(yùn)的程序,為企業(yè)減少了不必要的人力并提高的效益。
鋁合金尾板重量輕,與鐵、鋼相比,鋁材料密度小,與鋼尾板相比重量減少約60%,能減輕貨車(chē)的承載負(fù)擔(dān)和能耗,符合國(guó)家節(jié)能減排、貨車(chē)輕量化的發(fā)展方向!鋁合金尾板重量輕,與鐵、鋼相比,鋁材料密度小,只有鋼鐵的1/3,與鋼尾板相比重量減少約30%,能減輕貨車(chē)的承載負(fù)擔(dān)和能耗,符合車(chē)輕量化的發(fā)展方向。,更環(huán)保;除了節(jié)能環(huán)保,鋁合金還擁有硬度更高、耐腐蝕、延展性能好、熔點(diǎn)低、便于回收等優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)階段,改裝汽車(chē)尾板是合理處理貨運(yùn)物流的有效途徑。汽車(chē)尾板改裝后,只要一個(gè)人就可以裝卸貨物,不僅大大提高了工作效率,而且勞動(dòng)效率低,可以充分發(fā)揮汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率。
我國(guó)尾板產(chǎn)品更大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜,相當(dāng)于發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)品的四分之三左右;產(chǎn)品的劣勢(shì)也非常明顯,在技術(shù)、產(chǎn)品外觀(guān)、制造工藝以及安全性能等方面,我國(guó)尾板很難達(dá)到世界發(fā)達(dá)國(guó)家尾板產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。此外,我國(guó)尾板在材質(zhì)上也與發(fā)達(dá)國(guó)家有很大不同。我國(guó)尾板主要以鋼板為主,而發(fā)達(dá)國(guó)家的尾板使用的是鋁型材。汽車(chē)尾板是多種先進(jìn)裝卸裝備的一種,它的優(yōu)勢(shì)是操作簡(jiǎn)單,可以跟車(chē)走,減少了以往運(yùn)用吊車(chē)、堆高機(jī)搬運(yùn)的程序,為企業(yè)減少了不必要的人力并提高的效益。 汽車(chē)尾板的使用范圍十分的更廣泛,在很多行業(yè)都會(huì)用到它的,該產(chǎn)品的作用相當(dāng)?shù)拇蟆9δ芤卜浅5亩啵谶\(yùn)行的時(shí)候只需通過(guò)操縱按鈕就可以實(shí)現(xiàn)舉升與下降的工作,