搬運大尺寸的貨物要小心，高度超過3米的情況要做相應的防護措施，沒有進行固定或牢固堆垛的貨物不能搬運。由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。專業叉車生產，運行成本低。機械化搬運比傳統的人力搬運作業時間短，同時降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。
在叉車平安行駛中,輪胎起著無足輕重的作用.在夏季,由于氣溫高,要常常反省輪胎的氣壓,切不成使輪胎氣壓過高,不然,會有爆胎的風險,而到了秋日,由于氣溫絕關于較低,輪胎就要彌壓,以使其放棄在規則的氣壓范疇,同時,還應反省輪胎能否有刮痕,由于橡膠在秋冬節令輕易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,以至扎胎,要常常胎紋內的混合物.電動叉車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益。有些研究表明，同樣的經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動叉車，其能量利用效率比經過精煉變為，再經機驅動叉車高，因此有利于節約能源和減少二氧化碳的排量，正是這些優點，使電動叉車的研究和應用成為叉車工業的一個熱點。電動叉車的許多優勢除了噪音低，無廢氣的排放的特點外，其實電動叉車的使用和維護成本相對內燃叉車而言要有很大的優勢。
電瓶叉車應用交流技術存在兩個問題：即80V的低系統電壓及相應較高的電流；直流交流轉換時的能量損耗。盡管如此，交流動力在叉車上的應用仍逐漸擴大。但是大部分的廠商提供的交流動力叉車主要是用于防爆環境下的直流叉車的改型，價格相當昂貴。國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。
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