安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構時，要注意回轉(zhuǎn)機構減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。導軌一般應支撐在底坑內(nèi)堅實的基座上，高度超過100m時，下端可以留有一定的間隙。每節(jié)導軌的固定不應少于兩個支架，以保證導軌的穩(wěn)定性。支架能在導軌安裝時于水平方向和前后有一定的調(diào)節(jié)量。井道支架間距一般不大于2．5 m，特殊情況超過2．5 m時，必須對導軌的承載能力進行核算。
導軌在支架上安裝只能用壓板，不準用焊接或穿孔用螺栓固定，因為運行中導軌承受的垂直力將沿著軸線一直傳遞到基座上。大承載30噸，實現(xiàn)多點控制，上下樓層互動聯(lián)鎖，達到安全使用；現(xiàn)多點控制，上下樓層互動聯(lián)鎖，達到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長。導軌式升降機的升高通常由電箱操作。 升降機須在使用前檢查電箱。 如果電箱沒有問題，它可以開始工作。
導軌在支架上安裝只能用壓板，不準用焊接或穿孔用螺栓固定，因為運行中導軌承受的垂直力將沿著軸線一直傳遞到基座上。手動泵：當系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時，可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時，油溫保護裝置發(fā)生信號，暫停電梯使用，當油溫下降后方可啟動電梯。液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時， 還設有溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，應急手動閥：電源發(fā)生故障時，可使轎廂應急下降到近的層樓位置開門。
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