移動式登車橋體積比較大，同時移動式登車橋還需要經常轉換地點作業。因此，移動式登車橋的存放和移動是一個問題，我們一定要規范處理移動式登車橋的存放與移動問題。固定登車橋的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。如果需要移動登車橋至另一地點，需要先將兩個支撐腳搖起來，直到后面兩個輪子著地，再用液壓裝置將后輪搖起，調整高度使其與叉車連接好，用叉車直接拖運到使用地點即可。
運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。固定登車橋,在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。對于現場卸貨平臺或要求裝卸貨物的情況，如果物流現場沒有裝卸平臺，作為補償措施，移動登車橋是合適的計劃之一。
固定式液壓登車橋主要應用于工廠、大型碼頭、物流園區、工礦、建筑企業、煤電等各種企事業單位在倉庫月臺裝卸卡車、集裝箱時方便叉車直接通過登車橋進入卡車搬運貨物，無需浪費人力多次搬運。固定式液壓登車橋是安裝在倉庫月臺上的貨物快速裝卸輔助設備，固定式登車橋平臺前段高度可以根據車廂高度進行調節，搭車唇板始終貼緊于車廂。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。
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